wybierz Swój samochód
Wentylator chłodnicy silnika TOPRAN - Citroën C5 I Break (DE_) (2001.06 - 2004.08) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) 207KM
Dane techniczne: Wentylator chłodnicy silnika TOPRAN do Citroën C5 I Break (DE_) (2001.06 - 2004.08) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) 207KM
Informacje:
- Kod silnika: ES9J4S / XFX
- Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Dodatkowe informacje:
- Tryb pracy: elektryczny
- Ogrzewanie/chłodzenie: Pojedynczy wentylator
- Ogrzewanie/chłodzenie: zawiera koło wentylatora
- Kierunek obrotów zawiera koło wentylatora
- Moc znamionowa [W]: 300
- Średnica zewnętrzna [mm]: 385
- Ilość biegunów: 2
- Liczba łopatek wentylatora: 6
Informacje o gwarancji:
Brak informacji gwarancyjnych.
| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| CITROËN | 1253 Q8 |
| CITROËN | 1250 G1 |
| CITROËN | 1250 G5 |
| CITROËN | 1253 K1 |
| PEUGEOT | 1253 K1 |
| PEUGEOT | 1253 Q8 |
| PEUGEOT | 1250 G1 |
| PEUGEOT | 1250 G5 |
Opinie: Wentylator chłodnicy silnika TOPRAN 721541
Zaloguj się żeby dodać komentarz. LOGOWANIE
-
Ile paliwa zużywa włączona klimatyzacja? To Ty masz wpływ na koszt pracy tego układu!
-
Wymiana intercoolera – kiedy jest ona konieczna?
-
Czy warto regenerować sprężarkę klimatyzacji?
-
Ubytek płynu chłodniczego – co może być jego przyczyną?
-
Temperatura silnika wzrasta w czasie stania w korkach? Sprawdź, co jest przyczyną tego problemu
Baza wiedzy
Sprawdź ofertę Topran
Topran w branży motoryzacyjnej działa od ponad 50 lat. Asortyment firmy zawiera ponad 12 tysięcy różnych części, które znajdują zastosowanie wśród wielu czołowych producentów samochodowych.
Jest to przedsiębiorstwo, które do 2000 roku produkowało części wyłącznie do samochodów z Niemiec. Obecnie części Topran można zastosować również w innych europejskich i amerykańskich markach samochodowych, takich jak Peugeot czy Ford.
W ...
Szukaj części do Citroena w naszej ofercie
Historia marki sięga 1919 roku i związana jest z osobą André Citroën’a, którego firma początkowo zajmowała się produkcją kół zębatych na potrzeby przemysłu motoryzacyjnego. Pierwszym samochodem oznaczonym marką Citroën był model Typ A z 4-cylindrowym silnikiem o mocy 18 KM, osiągający prędkość maksymalną 65 km/h. W 1921 roku powstała udoskonalona wersja prototypu, model Typ B. Rok później w ofercie firmy znalazły się modele z napędem półgąsienicowym, które ...
płatności
