wybierz Swój samochód
Wybrane auto:
Parownik klimatyzacji DELPHI - Dacia LOGAN EXPRESS (FS_) (od 2009.03) 1.4 75KM
Dane techniczne: Parownik klimatyzacji DELPHI do Dacia LOGAN EXPRESS (FS_) (od 2009.03) 1.4 75KM
Dodatkowe informacje:
- Długość [mm]: 209
- Szerokość [mm]: 58
- Wysokość [mm]: 224
- Dodatkowe Elementy oraz Informacje: bez zaworu ekspansywnego
- Rozmiar gwintu 1: 14.3
- Rozmiar gwintu 2: 11.5
- ID kompresora: PAD
Informacje o gwarancji:
Brak informacji gwarancyjnych.
| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| RHIAG | 110830 |
Opinie: Parownik klimatyzacji DELPHI TSP0525164
Zaloguj się żeby dodać komentarz. LOGOWANIE
-
Ile paliwa zużywa włączona klimatyzacja? To Ty masz wpływ na koszt pracy tego układu!
-
Wymiana intercoolera – kiedy jest ona konieczna?
-
Czy warto regenerować sprężarkę klimatyzacji?
-
Ubytek płynu chłodniczego – co może być jego przyczyną?
-
Temperatura silnika wzrasta w czasie stania w korkach? Sprawdź, co jest przyczyną tego problemu
Baza wiedzy
Części układu chłodzenia od Delphi
DELPHI od kilkudziesięciu lat zajmuje się wytwarzaniem części zarówno przeznaczonych do seryjnej produkcji, jak i tych na rynek części zamiennych. Obecnie jest jednym z liderów w zakresie dostarczania urządzeń elektronicznych i technologii dla branży motoryzacyjnej.
Oferta Delphi jest różnorodna - zawiera między innymi osprzęt elektroniczny i elektryczny, w tym systemy audio i wyświetlacze, elementy sterowania pracą silnika, układy zwiększające ...
Parownik klimatyzacji
Parownik to jeden z głównych komponentów systemu chłodniczego, który zapewnia prawidłowy, płynny proces wrzenia, z niewielką różnicą temperatur pomiędzy czynnikiem chłodniczym i płynem wtórnym. Mniejsza różnica temperatur oznacza zwiększoną temperaturę parowania, co skutkuje z kolei podwyższeniem ciśnienia. Zredukowanie różnicy ciśnienia, za które odpowiada między innymi parownik, pozwala ograniczyć energię zużywaną w sprężarce, co spowoduje wzrost ...
Zapoznaj się z marką samochodów Dacia
Marka Dacia to rumuńska marka samochodów. Wprawdzie nazwa wywodzi się od rzymskiej prowincji, jednak faktycznie początek marce dało przedsiębiorstwo Uzina de Autoturisme Pitesti założone w 1952 roku, a produkujące części samolotowe. Efektem decyzji o zmianie profilu działalności była budowa nowej fabryki w 1966 roku. Gdy tylko została ukończona, podjęto prace nad skonstruowaniem własnego modelu samochodu.
Ponieważ próby stworzenia własnej marki samochodów ...
płatności
