wybierz Swój samochód
Wybrane auto:
Kompresor klimatyzacji ERA Benelux - Dacia LOGAN EXPRESS (FS_) (od 2009.03) 1.4 75KM
Dane techniczne: Kompresor klimatyzacji ERA Benelux do Dacia LOGAN EXPRESS (FS_) (od 2009.03) 1.4 75KM
Dodatkowe informacje:
- Ograniczenia producenta: Sanden
- ID kompresora: SD7V161
- Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego SD7V161
Informacje o gwarancji:
Brak informacji gwarancyjnych.
| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| RENAULT | 82 00 603 434 |
| RENAULT | 82 00 866 440 |
| RENAULT | 82 00 866 441 |
| RENAULT | 82 00 866 451 |
| RENAULT | 92 60 000 97R |
| RENAULT | 82 00 117 767 |
Opinie: Kompresor klimatyzacji ERA Benelux AC51224
Zaloguj się żeby dodać komentarz. LOGOWANIE
-
Ile paliwa zużywa włączona klimatyzacja? To Ty masz wpływ na koszt pracy tego układu!
-
Wymiana intercoolera – kiedy jest ona konieczna?
-
Czy warto regenerować sprężarkę klimatyzacji?
-
Ubytek płynu chłodniczego – co może być jego przyczyną?
-
Temperatura silnika wzrasta w czasie stania w korkach? Sprawdź, co jest przyczyną tego problemu
Baza wiedzy
Cześci Era Benelux w ramach układu chłodzenia
Era Benelux to belgijska firma, która na rynku motoryzacyjnym zadebiutowała w 1991 roku. Przedsiębiorstwo powstało w miejscowości Gilligem i początkowo zajmowało się dystrybucją produkowanych części samochodowych tylko na rynku krajowym.
Firma szybko osiągnęła pozycję lidera w swoim regionie i wówczas właściciele poszerzyli swoją działalność na kolejne kraje. Obecnie przedsiębiorstwo jest jednym z największych producentów i dostawców części ...
Sprężarki klimatyzacji w AutoChlodnice.com!
Sprężarka klimatyzacji, inaczej zwana kompresorem to element, który napędza układ klimatyzacji. Sama sprężarka napędzana jest za pomocą paska klinowego. Jej prawidłowa praca zapewnia obieg czynnika chłodzącego. W trakcie pracy kompresora czynnik chłodzący ulega sprężeniu i rozprężeniu, krążąc w zamkniętym ...
Zapoznaj się z marką samochodów Dacia
Marka Dacia to rumuńska marka samochodów. Wprawdzie nazwa wywodzi się od rzymskiej prowincji, jednak faktycznie początek marce dało przedsiębiorstwo Uzina de Autoturisme Pitesti założone w 1952 roku, a produkujące części samolotowe. Efektem decyzji o zmianie profilu działalności była budowa nowej fabryki w 1966 roku. Gdy tylko została ukończona, podjęto prace nad skonstruowaniem własnego modelu samochodu.
Ponieważ próby stworzenia własnej marki samochodów ...
płatności
