wybierz Swój samochód
Chłodnica klimatyzacji - skraplacz DELPHI - Citroën JUMPER Platforma / Podwozie (244) (od 2002.02) 2.2 HDi 101KM
Dane techniczne: Chłodnica klimatyzacji - skraplacz DELPHI do Citroën JUMPER Platforma / Podwozie (244) (od 2002.02) 2.2 HDi 101KM
Informacje:
- do roku prod.: 2006-03
- Artykuł uzupełniający 2: z osuszaczem
- Dla aut z numerem nadwozia Od: 17520376
Informacje o gwarancji:
Brak informacji gwarancyjnych.
| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| AUTO AIR GLOUCESTER | 16-9795 |
| BEHR | 8FC 351 303-611 |
| CITROËN | 6455.EC |
| DIEDERICHS | 8348300 |
| FIAT | 1347842080 |
| HELLA | 8FC 351 303-611 |
| PEUGEOT | 6455.EC |
| SCHLIECKMANN | 60175351 |
Opinie: Chłodnica klimatyzacji - skraplacz DELPHI CF20141
Zaloguj się żeby dodać komentarz. LOGOWANIE
-
Ile paliwa zużywa włączona klimatyzacja? To Ty masz wpływ na koszt pracy tego układu!
-
Wymiana intercoolera – kiedy jest ona konieczna?
-
Czy warto regenerować sprężarkę klimatyzacji?
-
Ubytek płynu chłodniczego – co może być jego przyczyną?
-
Temperatura silnika wzrasta w czasie stania w korkach? Sprawdź, co jest przyczyną tego problemu
Baza wiedzy
Części układu chłodzenia od Delphi
DELPHI od kilkudziesięciu lat zajmuje się wytwarzaniem części zarówno przeznaczonych do seryjnej produkcji, jak i tych na rynek części zamiennych. Obecnie jest jednym z liderów w zakresie dostarczania urządzeń elektronicznych i technologii dla branży motoryzacyjnej.
Oferta Delphi jest różnorodna - zawiera między innymi osprzęt elektroniczny i elektryczny, w tym systemy audio i wyświetlacze, elementy sterowania pracą silnika, układy zwiększające ...
Chłodnice klimatyzacji w AutoChlodnice.com!
Klimatyzacja samochodowa jeszcze kilka lat temu kojarzyła się z pojazdami z wyższej półki. Rozwój rynku motoryzacyjnego sprawił, że dzisiaj montowana jest również w samochodach niższej klasy. Samochodowy układ klimatyzacji pozwala zwiększyć komfort każdej podróży i jak udowodniono, wpływa również na poprawę bezpieczeństwa. ...
Szukaj części do Citroena w naszej ofercie
Historia marki sięga 1919 roku i związana jest z osobą André Citroën’a, którego firma początkowo zajmowała się produkcją kół zębatych na potrzeby przemysłu motoryzacyjnego. Pierwszym samochodem oznaczonym marką Citroën był model Typ A z 4-cylindrowym silnikiem o mocy 18 KM, osiągający prędkość maksymalną 65 km/h. W 1921 roku powstała udoskonalona wersja prototypu, model Typ B. Rok później w ofercie firmy znalazły się modele z napędem półgąsienicowym, które ...
płatności
