wybierz Swój samochód
Korek chłodnicy JAPANPARTS - Ford SIERRA Hatchback (GBC, GBG) (1987.01 - 1993.03) 1.6 i 80KM
Dane techniczne: Korek chłodnicy JAPANPARTS do Ford SIERRA Hatchback (GBC, GBG) (1987.01 - 1993.03) 1.6 i 80KM
Dodatkowe informacje:
- Cisnienie [bar]: 1,2
Numery użytkowe:
- KH-W03
Informacje o gwarancji:
Brak informacji gwarancyjnych.
| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| CHEVROLET | 96293957 |
| JAPKO | 33W03 |
Opinie: Korek chłodnicy JAPANPARTS KHW03
Zaloguj się żeby dodać komentarz. LOGOWANIE
-
Ile paliwa zużywa włączona klimatyzacja? To Ty masz wpływ na koszt pracy tego układu!
-
Wymiana intercoolera – kiedy jest ona konieczna?
-
Czy warto regenerować sprężarkę klimatyzacji?
-
Ubytek płynu chłodniczego – co może być jego przyczyną?
-
Temperatura silnika wzrasta w czasie stania w korkach? Sprawdź, co jest przyczyną tego problemu
Baza wiedzy
Kilka słów o ofercie części Japanparts
Japanparts jest firmą, która na rynku części samochodowych świadczy swoje usługi od 20 lat. Zajmuje się zarówno dystrybucją, jak i importem części zamiennych. Produkuje części do pojazdów koreańskich, japońskich i amerykańskich,
Asortyment tej azjatyckiej firmy liczy ponad 20 tysięcy różnych produktów przeznaczonych dla samochodów osobowych. Produkty Japanparts obejmują linię mechaniczną, linię elektryczną oraz linię obróbki. Marka słynie z ...
Najlepsze chłodnice w AutoChlodnice.com!
Pierwsza chłodnica powstała około stu lat temu, lecz pomimo tego wielu kierowców nadal nie zdaje sobie sprawy z jej istoty. Chłodnica wody to główny i najważniejszy element układu chłodzenia. Jej zadaniem jest oddawanie ciepła emitowanego przez silnik, tak aby nie dopuścić do jego przegrzania. Odpowiednia konstrukcja chłodnicy, składająca ...
Amerykańska legenda - dowiedz się więcej o Ford
Swoją trzecią z kolei firmę, która przerodziła się w jeden z największych koncernów samochodowych na świecie, Henry Ford założył w 1903 roku. W zakładach Ford Motor Company miały być produkowane pojazdy uniwersalne i powszechnie dostępne dla każdego obywatela. Pierwszy samochód został sprzedany bardzo szybko, co pozwoliło Henry’emu Fordowi na budowanie kolejnych pojazdów znakowanych literami alfabetu. Produkcja postępowała, fabrykę opuszczały udoskonalane projekty, ...
płatności
