wybierz Swój samochód
Wybrane auto:
Korek chłodnicy ASHIKA - Chevrolet MATIZ (M200, M250) (od 2005.03) 1.0 67KM
Dane techniczne: Korek chłodnicy ASHIKA do Chevrolet MATIZ (M200, M250) (od 2005.03) 1.0 67KM
Dodatkowe informacje:
- Cisnienie [bar]: 1,2
Numery użytkowe:
- 33-0W-W03
Informacje o gwarancji:
Brak informacji gwarancyjnych.
| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| CHEVROLET | 96293957 |
| JAPKO | 33W03 |
Opinie: Korek chłodnicy ASHIKA 330WW03
Zaloguj się żeby dodać komentarz. LOGOWANIE
-
Ile paliwa zużywa włączona klimatyzacja? To Ty masz wpływ na koszt pracy tego układu!
-
Wymiana intercoolera – kiedy jest ona konieczna?
-
Czy warto regenerować sprężarkę klimatyzacji?
-
Ubytek płynu chłodniczego – co może być jego przyczyną?
-
Temperatura silnika wzrasta w czasie stania w korkach? Sprawdź, co jest przyczyną tego problemu
Baza wiedzy
Ashika - dowiedz się więcej
Ashika na rynku części samochodowych działa od 1989 roku jako marka grupy Japanparts. Zajmuje się przede wszystkim importem i dystrybucją części zamiennych. Asortyment tej azjatyckiej marki jest ogromny, co jest spowodowane ciągłym poszerzaniem oferowanych części. Wśród produktów znajdują się filtry, tarcze hamulcowe, sprzęgła, wycieraczki, amortyzatory oraz części przeznaczone do układu chłodzenia.
Wytwarzane części są przeznaczane do ...
Najlepsze chłodnice w AutoChlodnice.com!
Pierwsza chłodnica powstała około stu lat temu, lecz pomimo tego wielu kierowców nadal nie zdaje sobie sprawy z jej istoty. Chłodnica wody to główny i najważniejszy element układu chłodzenia. Jej zadaniem jest oddawanie ciepła emitowanego przez silnik, tak aby nie dopuścić do jego przegrzania. Odpowiednia konstrukcja chłodnicy, składająca ...
Chevrolet - szukaj części w naszym sklepie
Twórców marki było dwóch. Pierwszy to William Durant finansista z Bostonu, genialny biznesmen działający w branży motoryzacyjnej, twórca koncernu General Motors. Drugi to lLouis Chevrolet, kierowca wyścigowy jeżdżący w teamie General Motors, z pochodzenia Szwajcar mieszkający we Francji, który z czasem przeniósł się do Stanów Zjednoczonych.
W 1911 roku William Durant wysunął pomysł stworzenia luksusowego samochodu, a jego realizacji podjęli się Louis ...
płatności
