wybierz Swój samochód
Kompresor klimatyzacji VAN WEZEL - Citroën C5 I Break (DE_) (2001.06 - 2004.08) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) 207KM
Dane techniczne: Kompresor klimatyzacji VAN WEZEL do Citroën C5 I Break (DE_) (2001.06 - 2004.08) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) 207KM
Informacje:
- Dla aut z numerem nadwozia Od: O 09338
Dodatkowe informacje:
- Ograniczenia producenta: PV6
- Ilość żeber: 6
- czężciowo napełniony 6
Numery użytkowe:
- 6040K306
Informacje o gwarancji:
Brak informacji gwarancyjnych.
| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| AUGROS | 5530299S |
| AUGROS | 55317945 |
| CITROEN/PEUGEOT | 9642800780 |
| PEUGEOT | 6453NH |
| PEUGEOT | 6453NJ |
| SCHLIECKMANN | 6040K306 |
Opinie: Kompresor klimatyzacji VAN WEZEL 4000K306
Zaloguj się żeby dodać komentarz. LOGOWANIE
-
Ile paliwa zużywa włączona klimatyzacja? To Ty masz wpływ na koszt pracy tego układu!
-
Wymiana intercoolera – kiedy jest ona konieczna?
-
Czy warto regenerować sprężarkę klimatyzacji?
-
Ubytek płynu chłodniczego – co może być jego przyczyną?
-
Temperatura silnika wzrasta w czasie stania w korkach? Sprawdź, co jest przyczyną tego problemu
Baza wiedzy
Kompletna oferta części Van Wezel w ramach układu chłodzenia
Van Wezel funkcjonuje w branży motoryzacyjnej od ponad 65 lat. Obecnie firma należy do Grupy Kapitałowej Unipart i jest jednym z czołowych producentów i dystrybutorów części samochodowych w Europie. Produkty belgijskiej marki są równoważne z jakością części oryginalnych, ale jak zapewnia producent – są znacznie tańsze.
Dobra jakość i nieustannie poszerzana o kolejne produkty oferta zapewniły marce ogromne uznanie wśród użytkowników ...
Sprężarki klimatyzacji w AutoChlodnice.com!
Sprężarka klimatyzacji, inaczej zwana kompresorem to element, który napędza układ klimatyzacji. Sama sprężarka napędzana jest za pomocą paska klinowego. Jej prawidłowa praca zapewnia obieg czynnika chłodzącego. W trakcie pracy kompresora czynnik chłodzący ulega sprężeniu i rozprężeniu, krążąc w zamkniętym ...
Szukaj części do Citroena w naszej ofercie
Historia marki sięga 1919 roku i związana jest z osobą André Citroën’a, którego firma początkowo zajmowała się produkcją kół zębatych na potrzeby przemysłu motoryzacyjnego. Pierwszym samochodem oznaczonym marką Citroën był model Typ A z 4-cylindrowym silnikiem o mocy 18 KM, osiągający prędkość maksymalną 65 km/h. W 1921 roku powstała udoskonalona wersja prototypu, model Typ B. Rok później w ofercie firmy znalazły się modele z napędem półgąsienicowym, które ...
płatności
