wybierz Swój samochód
Chłodnica wody NRF - Ford SIERRA Hatchback (GBC, GBG) (1987.01 - 1993.03) 1.8 87KM
Dane techniczne: Chłodnica wody NRF do Ford SIERRA Hatchback (GBC, GBG) (1987.01 - 1993.03) 1.8 87KM
Informacje:
- dla numeru OE: 6186886
- dla numeru OE: 89BB8005DA
Dodatkowe informacje:
- Szerokość [mm]: 362
- Wysokość [mm]: 605
- Grubość [mm]: 17
Informacje o gwarancji:
Brak informacji gwarancyjnych.
| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| 4SEASONS | 110032 |
| FORD | 6186886 |
| FORD | 89BB8005DA |
| JDEUS | RA0120600 |
Opinie: Chłodnica wody NRF 50104
Zaloguj się żeby dodać komentarz. LOGOWANIE
-
Ile paliwa zużywa włączona klimatyzacja? To Ty masz wpływ na koszt pracy tego układu!
-
Wymiana intercoolera – kiedy jest ona konieczna?
-
Czy warto regenerować sprężarkę klimatyzacji?
-
Ubytek płynu chłodniczego – co może być jego przyczyną?
-
Temperatura silnika wzrasta w czasie stania w korkach? Sprawdź, co jest przyczyną tego problemu
Baza wiedzy
Oferta NRF w AutoChlodnice.com
NRF to przedsiębiorstwo z Holandii, które na rynku motoryzacyjnym działa już od 1927 roku. Jest to jeden z czołowych producentów części stosowanych w układach chłodzenia i klimatyzacji. NRF współpracuje z największymi koncernami motoryzacyjnymi dostarczając im swoje części. Chłodnice, skraplacze, parowniki oraz inne elementy układów chłodzenia i klimatyzacji trafiają zarówno na pierwszy montaż, jak i na rynek części zamiennych.
Asortyment ...
Najlepsze chłodnice w AutoChlodnice.com!
Pierwsza chłodnica powstała około stu lat temu, lecz pomimo tego wielu kierowców nadal nie zdaje sobie sprawy z jej istoty. Chłodnica wody to główny i najważniejszy element układu chłodzenia. Jej zadaniem jest oddawanie ciepła emitowanego przez silnik, tak aby nie dopuścić do jego przegrzania. Odpowiednia konstrukcja chłodnicy, składająca ...
Amerykańska legenda - dowiedz się więcej o Ford
Swoją trzecią z kolei firmę, która przerodziła się w jeden z największych koncernów samochodowych na świecie, Henry Ford założył w 1903 roku. W zakładach Ford Motor Company miały być produkowane pojazdy uniwersalne i powszechnie dostępne dla każdego obywatela. Pierwszy samochód został sprzedany bardzo szybko, co pozwoliło Henry’emu Fordowi na budowanie kolejnych pojazdów znakowanych literami alfabetu. Produkcja postępowała, fabrykę opuszczały udoskonalane projekty, ...
płatności
