wybierz Swój samochód
Wybrane auto:
Chłodnica wody NISSENS - Ford FOCUS III Turnier (od 2011.05) 1.6 LPG 120KM
Dane techniczne: Chłodnica wody NISSENS do Ford FOCUS III Turnier (od 2011.05) 1.6 LPG 120KM
Dodatkowe informacje:
- Typ skrzyni biegów: przekładnia manualna
- Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z lub bez klimatyzacji
- Wymiary radiatora: 670-370-16
Informacje o gwarancji:
Brak informacji gwarancyjnych.
| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| FORD | 1705805 |
| FORD | 1727475 |
| FORD | BV61-8005-AD |
Opinie: Chłodnica wody NISSENS 69237
Zaloguj się żeby dodać komentarz. LOGOWANIE
-
Ile paliwa zużywa włączona klimatyzacja? To Ty masz wpływ na koszt pracy tego układu!
-
Wymiana intercoolera – kiedy jest ona konieczna?
-
Czy warto regenerować sprężarkę klimatyzacji?
-
Ubytek płynu chłodniczego – co może być jego przyczyną?
-
Temperatura silnika wzrasta w czasie stania w korkach? Sprawdź, co jest przyczyną tego problemu
Baza wiedzy
Oferta części marki Nissens
Nissens od prawie 100 lat dostarcza elementy motoryzacyjne przeznaczone do seryjnej produkcji samochodów oraz na rynek części zamiennych. Duńskie przedsiębiorstwo zajmuje się wymianą ciepła w pojazdach. Marka jest liderem w sprzedaży chłodnic.
Oferta Nissens składa się z 10 000 różnorodnych produktów pasujących do samochodów osobowych, dostawczych oraz ciężarowych.
W Autochlodnice.com dostępne są produkty Nissens:
-
...
Najlepsze chłodnice w AutoChlodnice.com!
Pierwsza chłodnica powstała około stu lat temu, lecz pomimo tego wielu kierowców nadal nie zdaje sobie sprawy z jej istoty. Chłodnica wody to główny i najważniejszy element układu chłodzenia. Jej zadaniem jest oddawanie ciepła emitowanego przez silnik, tak aby nie dopuścić do jego przegrzania. Odpowiednia konstrukcja chłodnicy, składająca ...
Amerykańska legenda - dowiedz się więcej o Ford
Swoją trzecią z kolei firmę, która przerodziła się w jeden z największych koncernów samochodowych na świecie, Henry Ford założył w 1903 roku. W zakładach Ford Motor Company miały być produkowane pojazdy uniwersalne i powszechnie dostępne dla każdego obywatela. Pierwszy samochód został sprzedany bardzo szybko, co pozwoliło Henry’emu Fordowi na budowanie kolejnych pojazdów znakowanych literami alfabetu. Produkcja postępowała, fabrykę opuszczały udoskonalane projekty, ...
płatności
