wybierz Swój samochód
Wybrane auto:
Chłodnica wody HELLA - Citroën JUMPY (od 2007.01) 2.0 HDi 120 120KM
Dane techniczne: Chłodnica wody HELLA do Citroën JUMPY (od 2007.01) 2.0 HDi 120 120KM
Dodatkowe informacje:
- Długość [mm]: 563
- Szerokość [mm]: 380
- Głębokość [mm]: 32
- Wersja: produced by BEHR
Numery użytkowe:
- _BEHR HELLA SERVICE_
Informacje o gwarancji:
Brak informacji gwarancyjnych.
| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| CITROËN | 1330.Q7 |
| CITROËN | 1333.68 |
| FIAT | 1498986080 |
| GERI | 24965 |
| PEUGEOT | 1330.Q7 |
| PEUGEOT | 1333.68 |
Opinie: Chłodnica wody HELLA 8MK376745131
Zaloguj się żeby dodać komentarz. LOGOWANIE
-
Ile paliwa zużywa włączona klimatyzacja? To Ty masz wpływ na koszt pracy tego układu!
-
Wymiana intercoolera – kiedy jest ona konieczna?
-
Czy warto regenerować sprężarkę klimatyzacji?
-
Ubytek płynu chłodniczego – co może być jego przyczyną?
-
Temperatura silnika wzrasta w czasie stania w korkach? Sprawdź, co jest przyczyną tego problemu
Baza wiedzy
Części od Hellla - dowiedz się więcej
HELLA jest firmą, która produkcją części samochodowych zajmuje się od ponad 100 lat. Sławę i uznanie marka zawdzięcza sprzedaży oświetlenia i elektroniki samochodowej. To niemieckie przedsiębiorstwo oferuje szeroki wybór wysokojakościowych żarówek, lamp ksenonowych i diod oraz reflektorów, cechujących się trwałością i precyzją wykonania.
Produkty HELLA są wielokrotnie sprawdzane i testowane zanim trafią do samochodów użytkowników. Firma jest jednym ...
Najlepsze chłodnice w AutoChlodnice.com!
Pierwsza chłodnica powstała około stu lat temu, lecz pomimo tego wielu kierowców nadal nie zdaje sobie sprawy z jej istoty. Chłodnica wody to główny i najważniejszy element układu chłodzenia. Jej zadaniem jest oddawanie ciepła emitowanego przez silnik, tak aby nie dopuścić do jego przegrzania. Odpowiednia konstrukcja chłodnicy, składająca ...
Szukaj części do Citroena w naszej ofercie
Historia marki sięga 1919 roku i związana jest z osobą André Citroën’a, którego firma początkowo zajmowała się produkcją kół zębatych na potrzeby przemysłu motoryzacyjnego. Pierwszym samochodem oznaczonym marką Citroën był model Typ A z 4-cylindrowym silnikiem o mocy 18 KM, osiągający prędkość maksymalną 65 km/h. W 1921 roku powstała udoskonalona wersja prototypu, model Typ B. Rok później w ofercie firmy znalazły się modele z napędem półgąsienicowym, które ...
płatności
