wybierz Swój samochód
Wybrane auto:
- AutoChlodnice.com
- Chłodnice wody
- Citroën
- JUMPY
- 2.0 i 140KM
- BEHR HELLA SERVICE
Chłodnica wody BEHR HELLA SERVICE - Citroën JUMPY (od 2007.01) 2.0 i 140KM
Dane techniczne: Chłodnica wody BEHR HELLA SERVICE do Citroën JUMPY (od 2007.01) 2.0 i 140KM
Dodatkowe informacje:
- Długość [mm]: 464
- Szerokość [mm]: 562
- Głębokość [mm]: 27
Numery użytkowe:
- _BEHR HELLA SERVICE_
Informacje o gwarancji:
Brak informacji gwarancyjnych.
| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| AURADIA | PE2277 |
| AURADIA | PEA2277 |
| CITROËN | 1330.E7 |
| CITROËN | 1331.ZZ |
Opinie: Chłodnica wody BEHR HELLA SERVICE 8MK376767141
Zaloguj się żeby dodać komentarz. LOGOWANIE
-
Ile paliwa zużywa włączona klimatyzacja? To Ty masz wpływ na koszt pracy tego układu!
-
Wymiana intercoolera – kiedy jest ona konieczna?
-
Czy warto regenerować sprężarkę klimatyzacji?
-
Ubytek płynu chłodniczego – co może być jego przyczyną?
-
Temperatura silnika wzrasta w czasie stania w korkach? Sprawdź, co jest przyczyną tego problemu
Baza wiedzy
Więcej o Behr Hella
Behr Hella Service powstała w 1999 roku jako spółka dwóch firm: Behr i Hella. Do dnia dzisiejszego dostarcza ona komponenty dla największych producentów samochodowych. Firma zajmuje się projektowaniem i produkcją urządzeń sterujących i obsługowych, które znajdują zastosowanie w klimatyzacjach samochodowych.
Oferta firmy jest różnorodna, znajdują się w niej elementy takie jak: regulatory elektrycznych systemów ogrzewania, czujniki do ...
Najlepsze chłodnice w AutoChlodnice.com!
Pierwsza chłodnica powstała około stu lat temu, lecz pomimo tego wielu kierowców nadal nie zdaje sobie sprawy z jej istoty. Chłodnica wody to główny i najważniejszy element układu chłodzenia. Jej zadaniem jest oddawanie ciepła emitowanego przez silnik, tak aby nie dopuścić do jego przegrzania. Odpowiednia konstrukcja chłodnicy, składająca ...
Szukaj części do Citroena w naszej ofercie
Historia marki sięga 1919 roku i związana jest z osobą André Citroën’a, którego firma początkowo zajmowała się produkcją kół zębatych na potrzeby przemysłu motoryzacyjnego. Pierwszym samochodem oznaczonym marką Citroën był model Typ A z 4-cylindrowym silnikiem o mocy 18 KM, osiągający prędkość maksymalną 65 km/h. W 1921 roku powstała udoskonalona wersja prototypu, model Typ B. Rok później w ofercie firmy znalazły się modele z napędem półgąsienicowym, które ...
płatności
