Jak dobrać chłodnicę samochodową?Wybierając chłodnicę samochodową należy pamiętać, że chłodnica, chłodnicy nie równa. Decydując się na zakup nowej chłodnicy musimy dokładnie wiedzieć, jaki typ i model będzie najlepszy dla naszego auta.
Głównym elementem systemu chłodzenia i odprowadzania nadmiaru ciepła z silnika jest chłodnica. Należy pamiętać, że różne wersje silnikowe tego samego modelu pojazdu mogą potrzebować innej chłodnicy o odpowiedniej wydajności. Przystępując do poszukiwań warto sprawdzić rodzaj chłodnicy, z jaką auto zjechało z taśmy produkcyjnej. Najczęściej spotykane i najbardziej popularne są chłodnice składane mechanicznie z okrągłymi lub owalnymi rurkami, chłodnice spiekane oraz lutowane, wykonane w całości z aluminium, czyli bez elementów gumowych i tworzywa sztucznego. Warto wiedzieć, że aluminiowe, lutowane chłodnice montowane są przede wszystkim w samochodach sportowych oraz w autach wysokiej klasy z bardzo mocnymi silnikami. Należy trzymać się zasady, że nowa chłodnica nie może być wytworzona w technologii gorszej niż chłodnica oryginalnie montowana w naszym aucie.
Dodatkowo przed zakupem należy upewnić się czy chłodnica spełnia pewne warunki:
- grubość jej rdzenia jest nie mniejsza niż oryginalnej chłodnicy,
- liczba i średnica rurek jest co najmniej taka sama jak w chłodnicy oryginalnej,
- gęstość lamelek jest nie mniejsza niż we wzorcu.
Objawami zamontowania złej chłodnicy może być między innymi częste przegrzewanie się silnika lub awaria wentylatora spowodowana jego stałą pracą na pełnych obrotach. Konsekwencje montażu niewłaściwej chłodnicy mogą być poważne, dlatego zalecamy skorzystanie z naszej intuicyjnej wyszukiwarki części, wpisując markę, model i typu pojazdu – gwarantujemy prawidłowy dobór części oraz fachowe doradztwo.
