wybierz Swój samochód
Wybrane auto:
Chłodnica wody KAGER - Citroën XANTIA (X1) (1993.03 - 1998.01) 1.9 D 69KM
Dane techniczne: Chłodnica wody KAGER do Citroën XANTIA (X1) (1993.03 - 1998.01) 1.9 D 69KM
Informacje:
- Typ skrzyni biegów: automatyczna skrzynia biegów
Dodatkowe informacje:
- Wymiary radiatora: 610-386-26
Informacje o gwarancji:
Brak informacji gwarancyjnych.
| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| ARD | CITR5115 |
| AURADIA | 100209 |
| CITROEN/PEUGEOT | 1301R5 |
| CITROEN/PEUGEOT | 1301R6 |
| GERI | 24210 |
| KÜHLER SCHNEIDER | 1506701 |
| SCHLIECKMANN | 60092090 |
Opinie: Chłodnica wody KAGER 313589
Zaloguj się żeby dodać komentarz. LOGOWANIE
-
Ile paliwa zużywa włączona klimatyzacja? To Ty masz wpływ na koszt pracy tego układu!
-
Wymiana intercoolera – kiedy jest ona konieczna?
-
Czy warto regenerować sprężarkę klimatyzacji?
-
Ubytek płynu chłodniczego – co może być jego przyczyną?
-
Temperatura silnika wzrasta w czasie stania w korkach? Sprawdź, co jest przyczyną tego problemu
Baza wiedzy
Oferta części Kager
KAGER to firma z Polski, która na rynku działa od 2003 roku. Z roku na rok marka poszerza swoją ofertę o kolejne komponenty motoryzacyjne. Obecnie asortyment firmy to blisko 30 000 auto części, które są wykorzystywane przez największych europejskich producentów samochodowych.
Oferta przedsiębiorstwa jest niezwykle różnorodna, bo znajdują się w niej zarówno elementy nadwozia, silnika, jak i części układu chłodzenia i klimatyzacji. Marka bardzo dobrze ...
Najlepsze chłodnice w AutoChlodnice.com!
Pierwsza chłodnica powstała około stu lat temu, lecz pomimo tego wielu kierowców nadal nie zdaje sobie sprawy z jej istoty. Chłodnica wody to główny i najważniejszy element układu chłodzenia. Jej zadaniem jest oddawanie ciepła emitowanego przez silnik, tak aby nie dopuścić do jego przegrzania. Odpowiednia konstrukcja chłodnicy, składająca ...
Szukaj części do Citroena w naszej ofercie
Historia marki sięga 1919 roku i związana jest z osobą André Citroën’a, którego firma początkowo zajmowała się produkcją kół zębatych na potrzeby przemysłu motoryzacyjnego. Pierwszym samochodem oznaczonym marką Citroën był model Typ A z 4-cylindrowym silnikiem o mocy 18 KM, osiągający prędkość maksymalną 65 km/h. W 1921 roku powstała udoskonalona wersja prototypu, model Typ B. Rok później w ofercie firmy znalazły się modele z napędem półgąsienicowym, które ...
płatności
