Samochodowa chłodnica to jeden z podstawowych elementów układu chłodzenia w każdym aucie. Jak poradzić sobie z nieszczelnościami w chłodnicy oraz rozpoznać nieprawidłowości w działaniu układu chłodzącego? Czy możliwa jest samodzielna naprawa?
Jaki płyn należy wlać do chłodnicy? Czy dopuszczalnym jest mieszanie płynów chłodniczych różnych barw? Przede wszystkim co zrobić, kiedy zaświeci się kontrolka na desce rozdzielczej, która sygnalizuje nieprawidłowy poziom płynu? Przeczytaj koniecznie kilka kluczowych odpowiedzi na powyższe pytania.
Nadmuch powietrza w aucie działa słabo jeżeli kierowca zapomina, by regularnie czyścić cały układ wentylacji. Prawda jest taka, że w większości przypadków przyczyna słabego nadmuchu powietrza leży po stronie zatkanych kanałów wentylacyjnych. Na co jeszcze trzeba jeszcze zwrócić uwagę jeżeli dmuchawa działa nieprawidłowo?
Układ chłodzenia to system, którego rola polega na zapewnieniu silnikowi optymalnych warunków pracy. Zadanie to jest niezwykle odpowiedzialne dlatego należy dbać, by układ był zawsze w jak najlepszym stanie. Niestety, gorsza pogoda znacznie utrudni pracę układu i narazi go m.in. na korozję. Czy można z tym walczyć?
Termostat to jeden z głównych podzespołów układu chłodzenia w samochodzie. Jeżeli termostat ulegnie uszkodzeniu to niestety nie ma mowy o właściwym chłodzeniu jednostki napędowej. Na czym polega rola termostatu? Z jakimi usterkami można się spotkać i jak się ich pozbyć? Sprawdźmy.
Parownik klimatyzacji samochodowej to drugi po kondensatorze podzespół układu klimatyzacyjnego, gdzie zachodzi wymiana ciepła wraz z wentylatorem dmuchamy nagrzewnicy. Parownik stanowi system chłodzenia kabiny pojazdu, który z reguły nie jest problematyczny. Zdarza się jednak, że dochodzi do różnych awarii parownika, w tym do jego zamarzania.
Klimatyzacja to system, który znajduje się w niemal każdym nowym samochodzie i większości kilkuletnich aut. Popularna klima ma wiele zalet, które okazują się bardzo pomocne podczas jazdy. Mimo wielu plusów z czasem potrafi jednak zawieść, a za spadek jej wydajności bardzo często odpowiada ubytek czynnika chłodniczego.
Wyraźny wzrost temperatury podczas jazdy lub dymy pary spod maski samochodu to wyraźne sygnały, by zatrzymać auto. Dlaczego? Dalsza jazda w takich warunkach może doprowadzić do poważnej awarii silnika, co z kolei oznacza tylko jedno – duże wydatki.
Na ogół istnieje co najmniej kilka awarii, z powodu których może dochodzić do ubytków płynu chłodniczego z układu chłodzenia. Z reguły za ubytki odpowiada nieszczelność układu, ale niekiedy zdarza się także, że przyczyna jest znacznie poważniejsza.
Układ chłodzenia w samochodzie to kluczowy element auta, który spełnia bardzo ważne zadania. By trafnie reagować na wszelkie nieścisłości w pracy całego systemu, warto poznać jego zasadę działania. Usterki układu chłodzenia mogą bowiem okazać się druzgocące w skutkach.
Klimatyzacja samochodowa może w znacznym stopniu poprawić komfort jazdy. Praca tego układu wpływa jednak na wzrost zużycia paliwa, a tym samym przyczynia się do zwiększenia...
Intercooler pełni ważne zadanie w samochodach wyposażonych w turbosprężarkę. Choć budowa tego komponentu jest stosunkowo prosta, to zdarza się, że ulega on awarii w...