Wielu kierowców, najczęściej tuż po zakupie samochodu na rynku używanym zadaje sobie pytanie – czy płyny chłodnicze można ze sobą mieszać? Okazuje się, że można pod warunkiem, że będziemy pamiętali o kilku podstawowych warunkach, o których dowiecie się z lektury poniższego artykułu.
Jakie płyny chłodnicze można ze sobą mieszać?Dlaczego pytania o to, jakie płyny chłodnicze można ze sobą mieszać zadawane są najczęściej przez kierowców, którzy dopiero co zakupili samochód używany? W większości przypadków, dzieje się tak ze względu na niski poziom płynu chłodniczego w zbiorniku, który powinien być uzupełniony. Brak wiedzy uzyskanej od poprzedniego właściciela samochodu na temat zastosowanego płynu chłodniczego sprawia, że nowi właściciele w większości przypadków, nie chcąc spuszczać obecnego płynu chłodniczego ze zbiornika, wolą uzupełnić braki nowym czynnikiem chłodzącym. Czasami kierowcy po prostu zapominają o tym, jaki płyn chłodniczy zastosowali w swoim samochodzie poprzednio, a niekiedy zdarza się, że zastosowany czynnik chłodzący nie jest już dostępny na rynku motoryzacyjnym. W tym momencie powstaje pytanie – czy różne rodzaje płynów chłodniczych można ze sobą mieszać? A jeżeli tak, to na co powinniśmy przy tym zwrócić szczególną uwagę?
W tym momencie warto zaznaczyć, że płyn chłodniczy w samochodzie nie jest odpowiedzialny wyłącznie za odprowadzanie ciepła, gdy temperatura robocza silnika i jego poszczególnych komponentów przekroczy 100 stopni Celsjusza, ale dodatkowo spełnia funkcję ochronną w chłodnicy, chroniąc ją przed korozją. Oznacza to, że czynniki chłodzące pochodzące od różnych producentów mogą różnić się pomiędzy sobą dodatkami zapobiegającymi przed powstawaniem rdzy we wnętrzu chłodnicy, które w wielu przypadkach nie łączą się, a niekiedy się wytrącają zakłócając prawidłową pracę układu chłodniczego. Takie działanie oprócz niekorzystnego wpływu na pracę całego układu obniża także poziom ochrony chłodnicy przez korozją, co ma negatywny wpływ na jej dalszą eksploatację.
Oprócz tego, należy pamiętać, że płyny chłodzące dzielą się między sobą na dwie podstawowe grupy – na uniwersalne oraz na dedykowane do konkretnego rodzaju chłodnicy. Uniwersalne płyny chłodnicze można z powodzeniem wykorzystywać w każdym rodzaju chłodnicy, natomiast te, które różnią się pomiędzy sobą przeznaczeniem (np. płyn chłodniczy do chłodnic aluminiowych) należy wykorzystywać wyłącznie zgodnie z przeznaczeniem. Wykorzystanie czynnika chłodzącego do chłodnicy miedzianej w chłodnicy aluminiowej może zakończyć się zniszczeniem jej uszczelnień, w wyniku czego może dotrzeć do wycieku czynnika chłodzącego, a w dalszej kolejności nawet do przegrzania lub zatarcia jednostki napędowej.
Bezpośrednio ze sobą mieszać można wyłącznie płyny chłodnicze wyprodukowane na identycznej bazie, które zawierają tego samego typu pakiety dodatków antykorozyjnych. Zmieszanie ze sobą różnych rodzajów czynników chłodzących może doprowadzić utraty właściwości antykorozyjnych, a co za tym idzie do powstawania rdzy wewnątrz chłodnicy. W skrajnych przypadkach działanie takie może spowodować uszkodzenie poszczególnych elementów układu (np. uszczelnienia), co może zakończyć się wyciekiem płynu chłodniczego z chłodnicy. Ponadto, pamiętajmy, aby do chłodnicy nie wlewać czystego koncentratu płynu chłodniczego, którego temperatura zamarzania w większości dostępnych produktów wynosi od -10 do -12 stopni Celsjusza – oznacza to, że koncentrat łatwo zamarza przy niższych temperaturach, co także jest w stanie uszkodzić chłodnicę.
