Niektóre, uszkodzone części samochodowe mogą zostać poddane zabiegowi regeneracji w celu przywrócenia im pierwotnego stanu użyteczności. Dzieje się tak głównie w przypadku drogich auto części, których koszty zakupu kilkukrotnie przekraczają koszty naprawy lub regeneracji. Do tych podzespołów bez wątpienia zaliczają się chłodnice samochodowe – kiedy zatem warto je regenerować?
Czy warto regenerować chłodnice samochodowe?Pośród najczęściej regenerowanych części samochodowych znajdują się akumulatory, rozruszniki oraz niektóre elementy zawieszenia – głównie bardziej zaawansowane technologicznie, drogie amortyzatory. Regeneracja jest opłacalna z punktu widzenia ochrony środowiska, gdyż teoretycznie zużyte części, które zostałyby wyrzucone, przywracane są do pełnej sprawności. Regeneracją części samochodowych zajmują się także producenci części, dla których zabieg ten jest o opłacalny od strony ekonomicznej.
Regeneracji można poddać również chłodnice samochodowe. Co prawda, najczęściej regenerowane są chłodnice montowane w autach użytkowych – tirach, ciężarówkach, samochodach dostawczych, ale zdarzają się także przypadki, gdy opłaca się regenerować chłodnice montowane w autach osobowych. Jakie warunki powinna spełniać chłodnica, aby mogła zostać poddana regeneracji?
Przede wszystkim nie może być za bardzo zniszczona. Chłodnica, która została uszkodzona w wyniku np. stłuczki czy wypadku drogowego prawdopodobnie nie będzie nadawała się do regeneracji. Oprócz tego zwróćmy uwagę na koszty regeneracji. Niekiedy może okazać się, że koszt regeneracji używanej chłodnicy nie będzie znacząco odbiegał od kosztu zakupu nowej chłodnicy na rynku części zamiennych. Pamiętajmy, aby przy zakupie nowych części korzystać wyłącznie z usług cenionych i renomowanych producentów, gdyż wyłącznie takie działanie zagwarantuje nam bezproblemową eksploatację podzespołów na dystansie kolejnych tysięcy kilometrów. Niektórych chłodnic nie można poddać zabiegowi regeneracji - wyróżnia się wśród nich chłodnice klimatyzacji oraz niskiej jakości chłodnice wody, które poprzez słabe wykonanie nie nadają się do regeneracji.